L’ÉtatScanthel, fort d’un catalogue sur le sujet pour plusieurs pays, allait proposer et présenter ses services. Il voulait toutefois au préalable voir s’il devait se déclarer en tant qu’entreprise, mais cette déclaration entrainerait d’abord une étude de faisabilité, tant l’ÉtatScanthel (que ses administrations publiques sous autorités de la Table Ronde) ne se considérait pas comme une entreprise au sens primaire du terme et encore moins à but lucratif. L’Ambassade demanda également où et comment inscrire les CFF qui ne vendraient que leurs trains, l’exploitation et la gestion du matériel étant par la suite une fois vendue entièrement à la charge de Feròvie Albègnove. En effet, les CFF n’espéraient pas être un opérateur national en Albanuova, ils ne vendraient que leurs trains avec livrée de Feròvie Albègnove – et forcément travailleraient en amont pour que les trains puissent être ergonomiquement utilisables par les utilisateurs des gares sans toutefois opérer des liaisons ferroviaires sous le nom des CFF voire d’un nom local en tant qu’entité économique scanthéloise opérant sous loi économique locale d’Albanuova.
Enfin, l’ÉtatScanthel demanda aux autorités si dans le cahier des charges une police d’écriture spécifique était requise. 

Dans l’attente de la réponse, un projet visuel de passeport fut sorti. Il présentait l’idée qu’avaient imaginés les Scanthélois pour la couverture du passeport des citoyens d’Albanuova. La proposition était sobre et respectait les conditions énoncées par la mise au concours. 

À l’issue de l’appel d’offres public lancé en janvier 2026 pour la conception graphique et l’identité visuelle du futur passeport albanovais, le Gouvernement annonce retenir et accepter la proposition de visuel présentée par EtatScanthel.

Après analyse comparative des dossiers reçus, le comité d’évaluation a estimé que le projet de l’EtatScanthel répondait de manière particulièrement robuste aux objectifs suivants :

• Lisibilité institutionnelle : clarté des codes graphiques, hiérarchisation des informations et cohérence avec les standards documentaires internationaux ;
• Intégration des éléments de sûreté : conception facilitant l’implémentation d’éléments anti-contrefaçon (micro-textes, trames, motifs guillochés, zones de contrôle) ;
• Compatibilité de production : adaptation aux contraintes d’impression sécurisée et aux formats machine (contrôles, lecture optique, personnalisation).

Le Gouvernement rappelle que ce futur passeport constitue un instrument de souveraineté et de protection des citoyennes, et s’inscrit dans une modernisation globale des titres d’identité. Il remercie également l’EtatScanthel pour la coopération engagée et la réactivité des équipes mobilisées. 

https://albanuova.fr/gouvernement/communiques/adoption-du-visuel-du-futur-passeport-albanovais/  

Pour la Zontè matriàrcjâl,
L’Office des affaires intérieures
L’Office des finances et de l’économie