Armàlina Csilàn était devenue la 6ème Matriarche d’Abalecon, dans un contexte de forte épidémie de flemmingite.
« Chères collègues, notre pays traverse une importante épidémie de flemmingite. Le Conseil matriarcal devrait prendre des mesures de relance importante afin de juguler cette situation.
Je pense qu’il est temps de lancer les travaux de rénovation du réseau ferroviaire, tel qu’adopté par l’Assemblée des citoyennes lors de sa dernière réunion. Pour mémoire, les citoyennes s’étaient prononcées pour la rénovation du tronçon entre l’aéroport et Pjednè avec la construction d’une gare : « Ce scénario propose de miser sur la liaison entre l’aéroport et la capitale. Il propose la fermeture de la liaison Bjacs – Hesz et la reconstruction de ligne jusqu’à Pjednè ainsi que les gares. Il propose enfin de construire une passerelle entre l’aéroport et la gare de Hesz pour permettre aux passager de rejoindre rapidement la gare. Le coût estimé est entre 7 et 10 KMNA. »
Je propose que le Conseil matriarcal lance l’appel d’offres conformément à la loi sur les achats publics. « Les appels d’offres sont publiés par les autorités publiques sur le bulletin matriarcal des appels d’offres. Les appels d’offres sont publiés pendant au moins sept jours. Ce délai peut être réduit à trois jours en cas d’urgence. »
Bien entendu se pose la question du financement des travaux, estimés entre 7 et 10 KMNA. Je propose de mettre en place une taxe pour la rénovation du réseau ferré, en l’absence de loi de finances digne de ce nom, et pour avancer. Sauf si l’office des finances est en capacité de produire rapidement une législation des finances publiques ! Comme il ne s’agit pas d’un impôt, le passage devant l’Assemblée des citoyennes ne me semble pas indispensable.
Je propose d’asseoir cette taxe sur les personnes physiques ou morales dont la fortune totale dépasse 10 000 N et d’en fixer le montant à 1 000 N. Le reste pourra être financé par un appel au dons. Qu’en pensez-vous ? »
Proposition de loi de réception dans l’Ordre du Croissant au titre de la 6ème législature du Grand Conseil
Chères collègues, je vous propose de faire voter le Grand Conseil sur une proposition de loi de réception dans l’Ordre du Croissant. Cet ordre a été rétabli par une loi du 16 août 2021 mais n’a encore fait l’objet d’aucune promotion alors qu’une promotion est possible par législature.
Article 1. Sont élevées au 3ème grade – Chevalière de l’Ordre du Croissant :
– Donàta Paszìneis, ambassadrice de la République d’Abalecon près la Confédération de Scanténoisie-Helvetia, pour son action en faveur de la coopération entre la CSH et Abalecon ;
– Clejà Morszàn, directrice d’ARTA, la télévision publique abaleconienne, pour son engagement dans la relance de l’audiovisuel abaleconien en 2020.
Par ailleurs, je vous propose de remettre, par Ordonnance, la Médaille du mérite à Son Excellence Shivana Pal, pour son engagement en faveur de la coopération entre la CSH et Abalecon.
S’agissant du financement de la ligne ferrée, je pense que nous devrions plutôt faire appel à la Caisse mutuelle d’épargne. Après tout, son rôle est de financer ce type de projet. Je ne crois pas qu’une nouvelle taxe soit un bon signal envoyé à nos concitoyennes. D’ailleurs, celles-ci ne se sont pas exprimées sur le financement. La ficelle qui consiste à créer une taxe et non un impôt est grossière et notre pays mérite mieux que cela.
Quant à l’autre proposition, je n’ai pas de remarques particulières à formuler. Ces nominations me semblent justifiées, aussi bien dans l’Ordre que pour la médaille du mérite.
Je rejoins le propos de Nadàlia. Oui, j’ai du mal à croire que je prononce ces mots mais les miracles peuvent bien arriver de temps à autre, n’est-ce pas ?
Je suggère que nous utilisions l’argent épargné, d’autant que le projet a rencontré une opposition, il serait malvenu d’en rajouter une couche avec une taxe… Qu’en penserait nos consoeurs sinon qu’elles sont méprisées et humiliées.
Quand bien même la limite est à 10000N, je serais d’avis que nous utilisions l’argent disponible et que nous ne prélevions des taxes que si vraiment nous constatons que nous avons un manque pour réaliser ce projet de rénovation. Cela me semble plus opportun et plus juste.
Je suis en accord avec les nominations.
Concernant la loi des finances, je peux proposer ça d’ici la fin de la semaine, mais il faudrait que nous actions ce que nous décidons pour le réseau ferré d’abord, histoire que je ne parte pas sur une mauvaise piste.
Question concernant l’appel d’offres : qui doit s’en occuper ? Si c’est une décision du Conseil, il me parait logique qu’il soit initié par la Matriarche. Mais je me trompe peut-être dans mon interprétation ? Si c’est de mon ressort, pas de problèmes, dites-le moi et j’agirais en conséquence.
Je te remercie pour ces remarques. Je comprends la réticence à lever une taxe pour le financement du réseau. Cependant, j’attire votre attention sur le fait que la caisse d’épargne accordera un prêt, qu’il faudra rembourser. Les citoyennes qui investissent dans la caisse d’épargne ne le font pas à fonds perdus. Il faudra donc prévoir un dispositif de remboursement du prêt. J’imagine qu’on ne fera pas une taxe pour payer le prêt, ce qui serait encore plus inacceptable qu’une taxe pour financer le réseau. Aussi l’idée de la taxe pour le réseau me semble moins sensible politiquement. Sachez que la commune de Pjednè envisage la construction d’une ligne de tramway connectée au futur réseau pour accomplir – en ce qui la concerne – la partie envisagée dans le scénario initial permettant de relier l’aéroport au cœur de la capitale abaleconienne.
Pour ce qui est de l’appel d’offres, cela relève du Conseil matriarcal mais sans doute plutôt de l’Office de l’Economie. Il faut que nous adoptions une ordonnance fixant le modèle d’appel d’offres.
Est également donné à votre lecture le projet de traité entre l’Empire d’Arsois et la République d’Abalecon, dont vous pouvez prendre connaissance :
https://abalecon.net/forum/viewtopic.php?p=614987#p614987
Ainsi que le projet de traité de reconnaissance mutuelle entre le Royaume insulaire d’Eiraen et la République d’Abalecon :
Article 1. La République matriarcale d’Abalecon reconnaît le territoire et la souveraineté du Royaume insulaire d’Eiraen. Le Royaume insulaire d’Eiraen reconnaît le territoire et la souveraineté de la République matriarcale d’Abalecon.
Article 2. La République matriarcale d’Abalecon et le Royaume insulaire d’Eiraen s’engagent à entretenir des relations diplomatiques basées sur le respect mutuel, dans l’objectif de garantir la paix et la coopération entre les deux nations. Les deux parties s’engagent à bannir toute ingérence, à reconnaître leurs institutions respectives et à assurer la protection des représentations diplomatiques qu’elles accueillent.
Article 3. Il est établi une ambassade de la République matriarcale d’Abalecon auprès du Royaume insulaire d’Eiraen. L’ambassadrice d’Abalecon est nommée conformément à la législation abaleconienne. Ses lettres de créance sont soumises à l’approbation des autorités eiraennaises. L’ambassadrice d’Abalecon est l’interlocutrice privilégiée du Royaume d’Eiraen vis-à-vis des autorités abaleconiennes. Elle tient informées les autorités du Royaume insulaire d’Eiraen de l’actualité de son pays.
Article 4. Il est établi une ambassade du Royaume insulaire d’Eiraen auprès de la République matriarcale d’Abalecon. L’ambassadeur d’Eiraen est nommé conformément à la législation eiraennaise. Ses lettres de créance sont soumises à l’approbation des autorités abaleconiennes. L’ambassadeur d’Eiraen est l’interlocuteur privilégié du Royaume vis-à-vis des autorités abaleconiennes. Il tient informées les autorités de la République matriarcale d’Abalecon de l’actualité de son pays.
Article 5. Le présent traité entrera en vigueur dès lors qu’il sera ratifié par la République matriarcale d’Abalecon et le Royaume insulaire d’Eiraen, conformément à leurs modalités de ratification respectives. Le présent traité pourra être dénoncé par l’une des deux parties moyennant un délai de prévenance de quinze jours.
Je vous invite à vous prononcer sur ces deux textes.