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Shivana Pal remercia encore une fois la Matriarche pour l’accueil et le déroulé de la journée et vanta les liens consacrés avec Albanuova et la CSH.

Pendant que Shivana Pal allait profiter un peu de la vue et de la réception, Wilhem Ilsen, Chef du Département de l’Intérieur, eut l’occasion de s’entretenir avec plusieurs élus des communes traversées par le T1 — notamment les représentantes de Purdènan et d’Abàzià — sur les questions de mobilité interurbaine et d’aménagement du territoire. Ces discussions permirent d’identifier des points de convergence entre les modèles scanthélois et albanuovais en matière de gouvernance locale des transports. Wilhem Ilsen exprima l’intérêt de la Confédération pour un échange institutionnel plus structuré sur ces questions à l’avenir.

De son côté, Greth Agarbo, Cheffe de l’Office Fédéral des Transports, pour sa part tint une session de travail informelle avec les responsables techniques des TPA et les ingénieurs ayant supervisé l’intégration des rames CFS-Viafers. Les échanges portèrent sur les retours des essais techniques des dernières semaines, les spécificités du tracé et les perspectives de maintenance du matériel roulant. Greth Agarbo évoqua la possibilité d’un protocole de coopération technique entre l’Office Fédéral des Transports et les TPA, afin de pérenniser l’accompagnement scanthélois au-delà de la mise en service.

En fin d’après-midi, la délégation scanthéloise prit congé de ses hôtes albègnovês et quitta Pjedìmont en direction de Kaïtan, capitale des États Fédéraux de Mézénas, où se tient dès le jour et pour les prochains jours le Sommet de l’ACLEM — l’Agence Culturelle de la Ligue des États Modernes.

Ce sommet, organisé dans le cadre de la Ligue des États Modernes et réunissant les délégations des États de l’archipel, est consacré cette année au Développement Culturel, avec un focus sur le cinéma. La Scanténoisie-Helvetia comptait porter projets notamment sur les politiques de production et de diffusion cinématographique à l’échelle de la Ligue, les co-productions entre États membres et les mécanismes de soutien à une industrie cinématographique propre à l’archipel. La délégation scanthéloise devrait y jouer un rôle actif, fort de l’expérience de la Confédération en matière de politique culturelle.

Les échanges menés par Wilhem Ilsen, chef du Département scanthélois de l’Intérieur, avec les représentantes des communes de Purdènan, Abàzià et des autres territoires traversés par le T1 furent particulièrement remarqués par la Zontè matriàrcjâl. Szra. Martìna Gjeszlàn, n.z., cheffe de l’office des affaires intérieures, salua l’intérêt manifesté par la Confédération pour les questions de mobilité interurbaine et d’aménagement local.

— Le T1 n’est pas seulement une infrastructure nationale. Il traverse des communes vivantes, avec leurs besoins, leurs contraintes, leurs projets. L’échange engagé aujourd’hui avec le Département scanthélois de l’Intérieur pourra utilement nourrir notre réflexion sur la gouvernance locale des transports et sur le rôle des communes dans l’organisation du territoire.

La cheffe de l’office des affaires intérieures indiqua qu’Albanuova était favorable à la préparation d’un échange institutionnel ultérieur associant les communes desservies, les TPA et les services compétents de la Confédération.

De leur côté, les responsables techniques des TPA se félicitèrent de la session de travail informelle tenue avec Greth Agarbo, cheffe de l’Office fédéral des Transports. Les discussions autour des essais, de la maintenance des rames CFS-Viafers, de la formation technique et du suivi d’exploitation furent jugées particulièrement utiles.

La direction des TPA proposa qu’un premier document de travail soit préparé dans les prochaines semaines afin d’examiner la possibilité d’un protocole de coopération technique entre les Traszpuàrts publìcs albègnovês et l’OFTRAN. Ce protocole pourrait notamment porter sur le retour d’expérience après les premiers mois d’exploitation, la maintenance du matériel roulant, la formation des équipes et l’amélioration progressive de l’information voyageur.

Après avoir échangé avec l’InterPares Shivana Pal, la Matriarche Armàlina Csilàn confirma qu’elle rejoindrait elle aussi les États Fédérés de Mézénas afin d’y représenter la République d’Albanuova.

Avant son départ, Armàlina Csilàn s’adressa à Wilhem Ilsen, Greth Agarbo et à Son Excellence l’Ambassadrice Glendå Vlåthør.

— Si vos obligations vous le permettent, la République serait honorée que vous restiez ce soir à Pjedìmont. Un feu d’artifice sera donné en l’honneur de l’inauguration du T1 et de la coopération entre Albanuova et la Confédération de Scanténoisie-Helvetia. Il me semblerait juste que cette journée, commencée sur les quais de Pjedìmont Gare, s’achève sous les lumières de la capitale.

La Matriarche indiqua ensuite que, durant son déplacement à Kaïtaïn, la représentation officielle de la République à Pjedìmont serait assurée par Szra. Luiszà Bertòli, n.z., cheffe de l’office des finances et de l’économie.

— Szra. Bertòli représentera la République ce soir auprès de nos invités scanthélois et des équipes des TPA. Cette inauguration est aussi une affaire de continuité : le pays poursuit ses engagements, que la Matriarche soit à Pjedìmont ou appelée à représenter Albanuova au sein de la Ligue.

La Matriarche et l’InterPares quittèrent alors Pjedìmont pour rejoindre l’Aéroport, d’où elles devaient poursuivre leur déplacement vers Kaïtaïn. À Pjedìmont, la journée d’inauguration n’était pas encore terminée. Sous la conduite protocolaire de Szra. Luiszà Bertòli, la République s’apprêtait à recevoir les représentants scanthélois demeurés dans la capitale pour la soirée officielle.

À la nuit tombée, le ciel de Pjedìmont devait s’illuminer au-dessus de la Place de l’Unité, dans un feu d’artifice au couleurs des deux pays, en hommage aux équipes des Traszpuàrts publìcs albègnovês, aux communes desservies par le T1 et à la coopération entre Albanuova et la CSH, désormais inscrite dans la pierre de Pjedìmont Gare.